‘La demora me afecta’: Comunidad de Ciénaga exige a MinTransporte e Invías agilizar entrega de la Variante

La comunidad cienaguera y los sectores productivos del municipio reiteraron su petición al Ministerio de Transporte y al Instituto Nacional de Vías (Invías) para que aceleren la finalización de la Variante de Ciénaga, una obra fundamental que permitirá desviar el tránsito pesado, de carga y de pasajeros fuera del sector residencial y comercial ubicado sobre la Troncal del Caribe, en dirección a Puebloviejo.

Los líderes sociales y comunales recuerdan que en junio pasado la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, visitó la zona y aseguró que el proyecto estaría listo en septiembre. No obstante, cinco meses después, el progreso ha sido escaso, según habitantes de los barrios del sur.

“Comprendemos que en proyectos de esta envergadura pueden presentarse contratiempos, pero desde el anuncio de la ministra hasta hoy han transcurrido cinco meses y es poco lo que se ha avanzado”, indicó Genaro Ríos, líder comunitario, quien adelantó que en los próximos días sostendrán una reunión con el alcalde Luis Fernández Quinto para solicitar su gestión ante el Gobierno Nacional y exigir rapidez en la obra y claridad sobre la construcción de la Terminal de Transporte de Ciénaga.

La comunidad también manifestó inquietud por el terreno destinado para la terminal, donde pese al inicio del cerramiento con planchas de zinc, ya se han reportado intentos de ocupación indebida y robo de materiales.

El compromiso del Ministerio

Durante su visita en junio, la ministra María Fernanda Rojas afirmó que la Variante de Ciénaga sería entregada en septiembre, como parte de los avances informados en la rendición de cuentas de las Obras para la Paz Total en el Magdalena. La funcionaria señaló que el proyecto, contratado inicialmente en 2016, fue recibido con múltiples atrasos y que el actual Gobierno adoptó medidas para destrabarlo y permitir su progreso.

La intervención incluye una conexión adicional con la Y de Ciénaga, un trabajo complementario que no estaba previsto en el diseño original.

“Estamos en la Variante Ciénaga, una vía estratégica para la movilidad del Caribe. Aunque este contrato fue suscrito en 2016, fue en este Gobierno donde se le dio el impulso definitivo para avanzar”, afirmó Rojas durante su recorrido.

La variante contempla 8,85 kilómetros de doble calzada: 4,97 kilómetros ya están culminados y 3,88 kilómetros presentan un 90 % de ejecución. La inversión total asciende a $374.511 millones.

Hasta la fecha, la comunidad insiste en que la obra debe ser terminada con urgencia debido al impacto que el tránsito pesado continúa generando sobre la movilidad, la seguridad y la calidad de vida en el área urbana del municipio.